Domeniul de aplicare:
1. Sisteme pure electrice și hibride (tracțiune sau auxiliare):
• Vehicul rutier, vehicul utilitar, motocicletă electrică de mare putere
• Vehicule de teren (tractoare, buldozere, vehicule speciale de teren etc.)
• Barcă electrică, barcă cu motor, t, și alte domenii de conversie EV
2. Caracteristici de design:
Arhitectura sistemului electric este stabilită în avans pentru aplicațiile auto
Tensiune joasă, putere mare, economică și eficientă, foarte potrivită pentru utilaje off-road
3 . Caracteristici tehnice:
• Controlul vectorial orientat pe câmp, în combinație cu algoritmi reglați APT, oferă un cuplu de vârf și o eficiență optimă pe întregul interval de operare
• Tehnologia avansată de modulare a lățimii pulsului asigură utilizarea eficientă a tensiunii bateriei, armonici scăzute ale motorului, ondulație scăzută a cuplului și pierderi minime de comutare
• Reglabil la orice motor BLDC sau IPM. Complet programabil pentru o potrivire optimă cu caracteristicile individuale ale motorului
• Programabil în câmp, cu codul de operare principal descărcabil FLASH
• Gamă de cuplu/viteză extrem de largă, inclusiv capacitatea de regenerare completă
• Software-ul unic face aplicarea sistemului mai ușoară ca niciodată
• Beneficiați de multe decenii de experiență APT în industria EV, decideți rapid și simplu propriul parametru PID proprietar pentru a vă diferenția sistemele de concurența dvs.