Inginerii APT termină testarea dinamică la fața locului a noului controler pentru biciclete electrice off-road

Recent, echipa de cercetare și dezvoltare a APT a efectuat teste pe teren la scară largă pe vehicule reale pentru noua generație off-road controler pentru motociclete electrice pe un teren de testare în aer liber, cu software, hardware și ingineri de testare, toți prezenți pentru a efectua o verificare completă a vehiculului real, care acoperă calibrarea puterii de ieșire, condițiile de încărcare extremă cu wheelie și stabilitatea dinamică generală a vehiculului.

Vehiculul de testare a fost echipat cu un controler de transmisie APT dezvoltat de sine stătător, proiectat pentru motociclete electrice off-road cu cuplu mare, asociat cu un stand de testare profesional de ridicare pentru a simula scenarii de rulare de mare intensitate, inclusiv accelerație puternică și roată cu unghi mare, reproducând condițiile extreme de operare pe care utilizatorii finali le întâlnesc frecvent în timpul plimbărilor off-road. Toți membrii echipei au efectuat sarcini clare bazate pe roluri pentru a eficientiza întregul proces de testare. Inginerii hardware au monitorizat datele în timp real, inclusiv curentul magistralei, temperatura și sarcina hardware de putere a controlerului, înregistrând performanța operațională a tuburilor de alimentare și a structurilor de disipare a căldurii la sarcină maximă. Inginerii de software au conectat laptopurile la computerul superior pentru a citi și scrie parametrii controlerului de bază la fața locului, calibrând dinamic curbele de cuplu, logica de control anti-alunecare și strategiile de limitare a puterii, optimizând în același timp liniaritatea răspunsului la accelerație. Inginerii de testare au înregistrat feedback-ul vehiculului și jurnalele de funcționare a controlerului în fiecare condiție de lucru, au sortat datele din scenarii de funcționare anormale și au verificat abaterile de potrivire între software și hardware în mod sincron.

Vizând rutele frecvente și urcarea în pantă abruptă tipice vehiculelor de teren, acest test de teren s-a concentrat pe verificarea a trei avantaje tehnice de bază ale controlerelor APT:

1.Control de cuplu cu buclă închisă de înaltă precizie

Controlerul colectează semnalele de poziție a rotorului motorului la intervale de milisecunde. În timpul manevrelor cu volan, acesta distribuie dinamic cuplul de ieșire pentru a furniza o putere instantanee puternică pentru o decolare rapidă, limitând în același timp puterea supraîncărcată care ar putea cauza pierderea controlului vehiculului. Echilibrează puterea explozivă și manevrabilitatea stabilă cu o livrare fluidă și previzibilă a puterii.

2. Rezistenta la sarcina hardware cu gama larga

Soluția hardware de putere dezvoltată de sine are un canal optimizat de disipare a căldurii. În timpul rulajelor continue de lungă durată și al accelerației la accelerație maximă, controlerul menține temperatura într-un interval sigur fără reducerea puterii sau oprirea protecției hardware, susținând utilizarea prelungită de mare intensitate în terenuri.

3.Sistem de reglare software de bază personalizabil

Potriviți cu instrumentul de reglare a computerului superior dezvoltat de APT, inginerii pot ajusta zeci de parametri la fața locului fără dezasamblarea vehiculului, inclusiv curbele clapetei, cuplul de decolare, pragurile de putere și limitele de protecție la supracurent. Acest lucru scurtează foarte mult ciclul de calibrare pentru producătorii de vehicule OEM pentru a se potrivi cu caracteristicile personalizate de putere.

Întregul test pe teren în aer liber a format un flux de lucru în buclă închisă, acoperind configurarea testului, instalarea vehiculului, calibrarea dinamică și revizuirea datelor. Inginerii interdisciplinari au rezolvat problemele de potrivire software-hardware și de control al puterii în condiții extreme de funcționare la locație și au păstrat seturi complete de date din mai multe grupuri de teste limită într-o singură sesiune.

APT aderă la o foaie de parcurs de auto-cercetare integrată atât pentru software, cât și pentru hardware. Cu o echipă completă de ingineri care efectuează verificarea vehiculului pe scena reală în avans, optimizăm performanța controlerului în diferite condiții extreme de mers în faza incipientă de cercetare și dezvoltare. În continuare, echipa va repeta versiuni de firmware pe baza datelor culese din acest test pe teren pentru a rafina și mai mult logica de control al puterii pentru motocicletele electrice de teren, oferind soluții de control cu ​​magneți permanenți cu stabilitate superioară, capacitate de reglare flexibilă și performanță fiabilă în condiții extreme de lucru pentru partenerii OEM de vehicule la nivel mondial..